移動(dòng)破碎站是一種集給料、破碎、輸送于一體的大型設(shè)備，一經(jīng)推出便受到了眾多用戶(hù)的熱烈歡迎，供不應(yīng)求。該設(shè)備為何能夠在市場(chǎng)上銷(xiāo)售如此火爆？紅星機(jī)器帶您一探究竟？

一、一體化整套機(jī)組

移動(dòng)破碎站一體化成組作業(yè)方式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè)，大大降低了物料、工時(shí)的消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，優(yōu)化了設(shè)施配置在場(chǎng)地駐扎的空間。簡(jiǎn)潔緊湊了設(shè)施布局，拓展了物料堆垛、轉(zhuǎn)運(yùn)的空間。

二、機(jī)動(dòng)性靈活

移動(dòng)破碎站按照行走方式可以分為輪胎式移動(dòng)破碎站和履帶式移動(dòng)破碎站。輪胎式移動(dòng)破碎站車(chē)載底盤(pán)高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。履帶式移動(dòng)破碎站整機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng)，履帶行走，不損傷路面，可以爬坡作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，特別適用于場(chǎng)地狹窄、復(fù)雜的區(qū)域。

三、降低物料運(yùn)輸費(fèi)用

移動(dòng)破碎站的特點(diǎn)即是可移動(dòng)，本著物料“接近處理”的原則，設(shè)備可以直接開(kāi)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)在破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，大大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。

四、作業(yè)作用直接有效

一體化移動(dòng)破碎站可以獨(dú)立使用，也可針對(duì)物料類(lèi)型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿(mǎn)足移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流運(yùn)轉(zhuǎn)更加直接有效，降低成本。

五、適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活

移動(dòng)破碎站提供了簡(jiǎn)捷、低成本的特色組合機(jī)組配置，針對(duì)粗碎、細(xì)碎、篩分系統(tǒng)，可以但機(jī)組全攻略獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)，一次性滿(mǎn)足用戶(hù)的多種需求，適應(yīng)性強(qiáng)配置靈活。