隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，建筑垃圾處理一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一。據(jù)了解，我國(guó)每年的建筑垃圾數(shù)量在城市垃圾總量中比例高達(dá)40%。由于建筑垃圾處于城鎮(zhèn)中，建設(shè)固定式生產(chǎn)線難度大、成本高，而若轉(zhuǎn)移至其他地方破碎，則會(huì)增加大量的運(yùn)輸成本，如何有效處理建筑垃圾逐漸成為城市建設(shè)中不得不面對(duì)的難題。

在城鎮(zhèn)化建設(shè)的同時(shí)，高鐵、高速公路的建設(shè)也如火如荼的進(jìn)行著。使它與建筑垃圾處理面臨同樣的困境——建設(shè)固定式生產(chǎn)線難度大、成本高。此外，冶金、化工、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，建設(shè)固定式生產(chǎn)線根本無法滿足作業(yè)需求。

而移動(dòng)式破碎站具備即時(shí)走、隨時(shí)用的特點(diǎn)，機(jī)動(dòng)靈活，能直接就地對(duì)物料進(jìn)行破碎作業(yè)，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，極大的彌補(bǔ)了固定式生產(chǎn)線無法移動(dòng)，不能快速轉(zhuǎn)場(chǎng)，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地要求高的種種缺陷。

近些年，移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)腳步加快，基本能滿足國(guó)內(nèi)時(shí)長(zhǎng)的需要。但大而不強(qiáng)的移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備行業(yè)依然面臨技術(shù)創(chuàng)新與品牌塑造的阻礙。同時(shí)，隨著環(huán)保、資源再利用意識(shí)的增強(qiáng)，“低碳環(huán)保、綠色世界”逐漸成為時(shí)代潮流，就移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備行業(yè)來講，加大節(jié)能、效能高、環(huán)保移動(dòng)破碎設(shè)備的研發(fā)及生產(chǎn)，成為各大行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

紅星機(jī)器精心研發(fā)的HX系列履帶式移動(dòng)破碎站，在傳統(tǒng)破碎站的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，底盤采用全鋼船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地適應(yīng)性更強(qiáng)，大功率行走馬達(dá)，馬力強(qiáng)勁，安全可靠；采用知名品牌電機(jī)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)良性能，具有低噪、節(jié)能等特點(diǎn)；作為移動(dòng)作業(yè)行業(yè)的變形金剛，可以根據(jù)客戶需求配給各級(jí)別的破碎篩分設(shè)備，如：圓錐破履帶移動(dòng)站、反擊破履帶移動(dòng)站、振動(dòng)篩履帶移動(dòng)站等設(shè)備，整機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，充分保證品質(zhì)；特別強(qiáng)調(diào)的是，該機(jī)可配備發(fā)電機(jī)組，在無電或者斷電等復(fù)雜情況下也可以滿足正常作業(yè)。

HX系列履帶式移動(dòng)破碎站是備受期待的破碎設(shè)備，它的研發(fā)滿足了時(shí)代所需，為行業(yè)帶來了新的動(dòng)力。以后，在越來越多的基建項(xiàng)目、建筑垃圾處理和礦業(yè)市場(chǎng)中，HX系列履帶式移動(dòng)破碎站將厚積薄發(fā)、展露鋒芒，用實(shí)力創(chuàng)造更多價(jià)值。