合肥跨入高鐵時(shí)代以來，建設(shè)正在加速。昨日從市鐵建辦了解到，合蚌鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)豐段自去年全面啟動(dòng)以來，正快速推進(jìn)建設(shè)，目前已完成了整個(gè)工程的1/3。

據(jù)悉，合蚌鐵路客專長(zhǎng)豐段全長(zhǎng)約65公里，占地約4000畝，估算投資約60多億元。目前已完成地面路基工程，橋梁正在穩(wěn)步架設(shè)，水家湖車站和合肥北城站正在緊張規(guī)劃建設(shè)中。合蚌鐵路是京福高鐵重要的連接線，為與京福高鐵同步通車，合蚌鐵路客專線由4年工期縮短為2年半。按照節(jié)點(diǎn)工期，目前合蚌鐵路客專長(zhǎng)豐段已完成1/3工程。作為合肥通往北部的重要通道，該項(xiàng)目建成后對(duì)發(fā)揮合肥經(jīng)濟(jì)圈、合淮同城化的交通優(yōu)勢(shì)更為明顯。